Sterownik systemu informacji pasażerskiej

Kategoria

Sterowniki

Sposób działania

Sterowniki systemu informacji pasażerskiej kontrolują zainstalowane w pojeździe urządzenia systemu informacji pasażerskiej (tablice kierunkowe i wewnętrzne, zapowiedzi przystanków), kasownikami, rejestracją danych o pojeździe, przesyłaniem danych z autobusu do bazy oraz nadzoruje trasę przejazdu.

Działanie sterowników opiera się na wcześniej przygotowywanych danych zawartych w ich pamięci. Rolą kierowcy jest wybór właściwego zestawu danych.

Obsługa sterowników jest nieskomplikowana a urządzenia wiele czynności wykonują samodzielnie. W przypadku jakichkolwiek nieprawidłowości urządzenie podaje komunikat o błędach (np. numer tablicy wraz z kodem błędu).

Sterowniki zarządzają również pracą kasowników. W przypadku kontroli biletów kierowca ma możliwość zablokowania czynności kasowania biletów na sterowniku. Spowoduje to wyświetlenie informacji o kontroli biletów na tablicy zamontowanej we wnętrzu pojazdu. Sterowniki posiadają wewnętrzny układ pomiaru czasu z niezależnym zasilaniem, o dużej dokładności (+/- 30 s/m-c). Sterownik STR 1-3, oprócz cech opisanych powyżej posiada wbudowany układ pomiaru drogi. W nieulotnej pamięci sterownika znajduje się dodatkowo baza danych o przystankach i odległościach pomiędzy kolejnymi przystankami na każdej linii w danym mieście. Na podstawie tych danych sterownik rozpoznaje, w którym miejscu na danej linii znajduje się pojazd.