Kasowanie biletów papierowych przez nadruk

Kasowanie przez nadruk to tradycyjna metoda oznaczania ważności biletu. Bilet jest emitowany przez przewoźnika, zadrukowany, oznaczony ceną i zabezpieczony przed kopiowaniem (specjalny papier uniemożliwiający kopiowanie, hologram lub inne) a dystrybuowany przez sieć punktów sprzedaży.

Pasażer jest zobowiązany do posiadania takiego biletu podczas jazdy i jego skasowania bezpośrednio po wejściu do pojazdu. Kasowanie odbywa się w kasowniku elektronicznym poprzez nadrukowanie na bilecie wymaganych przez przewoźnika danych np. daty, godziny, numeru bocznego pojazdu, numeru linii, strefy lub innych danych.

Kasowniki są sterowane przez komputer pokładowy lub sterowniki, z których otrzymują dane do nadruku. Format nadruku może być zależny od zastosowanego w pojeździe komputera pokładowego lub sterownika.

Sprzedaż biletów papierowych

Bilety papierowe mogą być wydrukowane w drukarni i dystrybuowane przez sieć sprzedaży. Mogą jednak również być drukowane przez automaty biletowe, szczególnie tam, gdzie ważna jest łatwa dostępność biletów i możliwość ich szybkiego zakupu tzn. na przystankach oraz w pojazdach.

Dzięki automatom możliwe jest odciążenie kierowców ze sprzedaży biletów podczas postoju na przystankach. Pasażer może samodzielnie kupić bilet albo w automacie stacjonarnym na przystanku, albo w automacie zainstalowanym w pojeździe. Urządzenia są przystosowane do przyjmowania większości monet i nie wymagają odliczonych kwot, ponieważ zwracają resztę. Bilety sprzedawane są w formie zadrukowanego paska papieru odciętego z rolki. Na bilecie automat nadrukowuje dane dotyczące przewoźnika oraz przejazdu (m.in. rodzaj biletu, taryfy, datę i godzinę). Urządzenia zastosowane do drukowania i odcinania biletów pozwalają zastosować w automacie papier zabezpieczający przed sfałszowaniem. Umożliwia to zastępowanie biletów drukowanych w drukarniach biletami z automatów.

Automaty są łatwo konfigurowalne, co pozwala dostosować rodzaje sprzedawanych biletów do taryfy przewoźnika. Są odporne na uszkodzenia mechaniczne wynikające z ingerencji z zewnątrz i zabezpieczone specjalnymi systemami zamków i kodami dostępu. W przypadku zaniku zasilania wbudowany wewnętrzny akumulator umożliwia dokończenie operacji zakupu biletu.

Automaty biletowe mogą być również elementem systemu biletu elektronicznego – po uzupełnieniu o czytnik kart elektronicznych mogą służyć np. jako punkty doładowania kart.

Korzyści wynikające z zastosowania automatów biletowych są obustronne – zarówno dla przewoźnika jak i dla pasażerów:

• przewoźnik: odciąża kierowców, którzy mogą zająć się wyłącznie prowadzeniem pojazdu – może to wpłynąć na poprawę punktualności pojazdów, zwiększa się szczelność systemu pobierania opłat, ponieważ bilety są zawsze i w każdym miejscu przebywania pojazdu dostępne dla pasażera, posiadanie dużej ilości danych o przewozach, które mogą być wykorzystane do optymalizacji rozkładu, łatwa modyfikacja taryf, szaty graficznej biletów itp.
• pasażer: łatwy i bezproblemowy dostęp do biletu, łatwa obsługa urządzenia, skrócenie czasu zakupu biletu, możliwości zakupu biletu bez konieczności odliczania kwoty - automat zwraca resztę.